Climatisation

Climatisation

Votre système de climatisation repose sur un processus plus complexe qu'un simple ventilateur. Il utilise un circuit fermé dans lequel circule un gaz spécial appelé réfrigérant ou frigorigène. Grâce à un ensemble de composants, ce gaz subit des compressions et des détentes, modifiant ainsi sa pression.

Ces réactions physiques sont responsables du rafraîchissement de l'air expulsé par votre climatisation. Plusieurs éléments du système jouent un rôle crucial dans ce processus : le compresseur de climatisation, le condenseur, le détendeur et l'évaporateur.

Rôle du compresseur Le compresseur de climatisation augmente la pression du gaz réfrigérant circulant dans le système. Il est actionné par la courroie d'accessoire et envoie le gaz liquéfié et chaud vers le condenseur.

Rôle du condenseur Le condenseur, similaire à un gros radiateur, utilise l'air ambiant pour refroidir le gaz chaud sous haute pression provenant du compresseur. Cela permet au gaz de se liquéfier.

Rôle du détendeur Le détendeur réduit la pression du gaz liquide, entraînant une chute importante de température. Bien que le liquide soit froid à ce stade, il n'est pas encore assez froid pour produire de l'air frais.

Rôle de l'évaporateur L'évaporateur, dernier composant du cycle de climatisation, se situe près du tableau de bord et ressemble à un radiateur épais. Son rôle est de vaporiser le liquide réfrigérant, le transformant ainsi en gaz. Cette transformation provoque une baisse de température, qui est ensuite transmise à l'air ambiant.

Bon à savoir Avant d'être distribué dans vos conduits d'aération, l'air froid produit de la condensation. Cette eau est évacuée sous votre voiture par l'évaporateur. Donc, si vous remarquez quelques gouttes d'eau lorsque votre climatisation fonctionne, ne vous inquiétez pas, c'est tout à fait normal.